Нижче йдеться про трос ліфта, я сподіваюся допомогти вам краще зрозуміти трос ліфта.
Канатний канат ліфта, як зрозуміло з назви, - це трос, який використовується в ліфтах. Це найпопулярніший маленький пасажирський ліфт. У комерційних житлових кварталах специфікації канатної ліфтової лінії зазвичай складають 8*19S+FC-8 мм, 8*19S+FC-10 мм.
За звичайних обставин більшість нових заводських тросів були змащені під час виробництва, але під час використання втрати мастила будуть зменшені. З огляду на той факт, що змащення може не тільки зіграти роль у захисті від корозії сталевого троса під час транспортування та зберігання, але також може зменшити знос між сталевими дротами, між нитками канату та між сталевим тросом і канавка тягового шнека під час використання троса і використовується для розтягування троса. Довголіття також дуже корисне. Тому, щоб мінімізувати пошкодження корозією та зносом сталевого троса, необхідно провести огляд змащення. Перш за все, ми повинні вибрати відповідну змазку для троса. Змазка для тросового канату ліфта повинна бути спеціальною фрикційною мастилом з певним коефіцієнтом тертя. Високопродуктивна змазка для троса є основоположною гарантією для підтримки тросу та продовження терміну служби канату. Коли сталевий дротяний трос працює, всередині виникає тривимірне тертя ладінням, що вимагає, щоб мастило зі сталевого троса могло мати сильні проникаючі властивості, тобто молекула мастила та компоненти проти зносу в мастилі можуть проникати через кожен сталевий дріт. Крім того, змазка зі сталевого троса також повинна мати сильні адгезійні властивості. Для забезпечення рівномірного зчеплення з кожним сталевим тросом. Зазвичай існує кілька способів змащення та обслуговування троса. Один з них - розбирати трос і замочувати його в мастилі з температурою від 80 до 100 градусів приблизно на 2-4 години. Інший - безпосередньо наносити мастило на трос за допомогою щітки. Вище, ключ до освоєння методу чищення та інтервалу. Взагалі кажучи, для троса діаметром близько 12 мм приблизно кожні сорок метрів наноситься приблизно 1 кг мастила, а інтервал становить близько двох тижнів; інший-використання спеціального обладнання для змащення сталевого троса, який змащує сталевий трос, цей метод є найбільш безпроблемним, але вартість обладнання вища. Конкретний мастильний матеріал та метод змащення слід виконувати відповідно до вимог виробника троса. В даний час не багато підрозділів з технічного обслуговування ліфтів дійсно звертають увагу на змащення та обслуговування сталевих тросів. Багато агрегатів звикли замінювати нові сталеві троси, не звертаючи уваги на управління змащенням. Це лише один аспект вимог щодо забезпечення безпечного використання тросів. Крім того, необхідно перевірити периферійні умови використання троса, такі як поверхневий знос канавки тягового шкива та геометрію колісної канавки, щоб переконатися, що трос завжди добре контактує під час роботи, щоб зменшити тертя. Забезпечте безпечну роботу ліфта.